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资产被掏空，新能源汽车生产资质面临被取消，哈飞汽车自身价值所剩无几，只剩一具空壳。闻文认为，这也是至今为止迟迟未有哈飞汽车接盘者消息的主要原因，“拥有完整生产资质的昌河铃木至今都未找到接盘者，哈飞汽车就更难了。”“1元加上近30亿元的债务，能从哈飞汽车手中买来什么，这是所有潜在购买者可能正在思考的问题。很明显，哈飞汽车并没有可以吸引潜在购买者的地方。”上述分析师表示。经济学家宋清辉说，“如果未来哈飞汽车丧失生产资质，可能会陷入无人接盘的窘境，甚至是更糟糕的情况。”

同时，公司申请H股“全流通”，应当依法合规、公平公正，充分保障股东知情权和参与权，并依照《公司法》等法律规定和《公司章程》约定，履行必要的内部决策程序。另外，根据现行法规制度，H股公司“全流通”后，向境内主体增发的股份仍为内资股。境内股东通过现有人民币普通股票账户（即A股证券账户）参与H股“全流通”业务，不需要专门新开证券账户。

与此类似，Libra储备（Libra Reserve）可以类比为香港金管局，一般用户并不和它打交道，而是要去Libra授权的分销商（Reseller）换钱。根据市场的需求，Libra储备将相应地制造（mint）和销毁（burn）等额的Libra。

从联环药业的收入构成来看，片剂收入占比49.93%，针剂占比30.88%，原料药占比14.68%。因股价连续暴涨，联环药业于1月23日晚间发布风险提示公告称，公司主要生产泌尿系统药、抗组胺药和心血管药，用于缓解感冒症状药物及治疗细菌真菌感染的抗生素类药物销售收入金额及占比均极小。

主承销商“压力山大”“‘雷’路漫漫，兑付无期”，北京某债券投资人如是说。在债券违约发生之后，个人投资者的情绪变动往往比机构投资者更为激进。而对于部分债券发行人存在资不抵债或涉嫌欺诈发行等情况，投资人对其已丧失信心，将矛头直指承销商、受托管理人、评级机构等，上演了一起起令人心酸而无奈的闹剧。

新京报记者 刘名洋 潘闻博 裴剑飞 王卡拉 实习生 马聪骜快看 | 10多地楼市现“松绑”迹象 风向真的要变了？在“因城施策”的政策框架下，预计后续楼市政策放松的城市还会继续增多。但考虑到“房住不炒”的方向，大规模的楼市放松不太可能，微调会很频繁。